Pour commencer les outils :

Un tournevis torx de 20
Un tournevis plat
Un tournevis crusiforme



Ouvrez votre capot

Déviser les quatre vis du filtre à air puis le collier côté papillon 

Déconnecter la durite de recyclage d'air en appuyant sur la partie jaune :



Retirer le cache plastique sur le papillon avec le tournevis plat en desserant le collier:






Déviser la vis (torx de 20) du hau du moteur pas à pas :



Avant de s'occuper de celle du bas retirez les deux vis du faisceau au dessus pour pouvoir passer le tournevis sans problème 

retirer le moteur pas à pas en tirant dessus et le netoyer avec un sopalin est un peu d'essence ou de white spirit ainsi que son emplacement dans le papillon :

et voila, plus cas procéder dans le sens inverse

Source : www.206cclovers.com