Pour commencer, il faut changer le filtre d'origine qui est trop énorme, on se demande comment l'air peut passer  

Un filtre plat pipercross mousse est à privilégier : 

https://www.ebay.co.uk/itm/Pipercross-Air-Filter-Peugeot-206-2-0-GTi-2002-PP1585-/250672738672?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5d427170

Un green ou K&N feront aussi l'affaire.


Ensuite, il faut démonter le pare-choc avant:

Commencer par la calandre, puis le bouclier avant en suivant ces instructions :



On arrive à ça :



Ensuite retirer la gaine d'origine, on y accède en démontant la roue: 
 

Fixez votre nouvelle gaine en dessous de la boite d'origine comme ceci (sur la photo c'est une BMC mais c'est pareil) :



J'ai choisi de mettre une gaine 70 mm de diamètre, elle passe sans avoir à décaler le radiateur.

Ensuite insérez la gaine entre le radiateur et la taule: 



en la pliant un peu, elle tient sans avoir besoin de la fixer


Pour avoir directement l'air en facade, je vous conseille de refaire des trous dans la grille de pare-choc comme ceci :



Remontez le tout et voilà le résultat : invisible  

Source : www.206cclovers.com